汽車FPC加速汽車輕量化進(jìn)程

汽車FPC符合新能源汽車內(nèi)部零部件小型化、高密度特性。傳統(tǒng) PCB 硬板質(zhì)地較為堅(jiān)硬，在新能源汽車電子元器件小型化、高密度趨勢下，傳統(tǒng) PCB 硬板逐漸無法適應(yīng)新型汽車電子元器件的數(shù)量和質(zhì)量需求。

汽車FPC相較傳統(tǒng)銅線束方案具有高度集成、超薄、易于自動化生產(chǎn)的特點(diǎn)，在安全性、輕量化、布局規(guī)整等方面具備突出優(yōu)勢，在新能源車上的用量明顯增加，成為了立體線路結(jié)構(gòu)的重要材料。

FPC在車載領(lǐng)域應(yīng)用涵蓋車燈、顯示模組、BMS/VCU/MCU 三大動力控制系統(tǒng)、傳感器、高級輔助系統(tǒng)等相關(guān)場景。

汽車FPC 有助于新能源汽車廠降本增效。

汽車FPC有利于降低汽車電子元器件的重量，目前汽車線束已經(jīng)占整車總重量的 2%，而 FPC 的應(yīng)用使得新能源汽車輕量化更具可行性。如果一臺車選用 FPC 扁平線束代替?zhèn)鹘y(tǒng)線束，線束整體重量降低約 50%，體積下降約 60%。并且，將電子模塊、開關(guān)和 FPC 線束集成一體化，能減少連接器和附件的使用，降低成本。

據(jù) iFixit 數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)新能源車單車 FPC 用 量將超過 100 片以上，其中電池電壓監(jiān)測 FPC 用量可高達(dá) 70 片。

國內(nèi)動力電池第一梯隊(duì)的寧德時(shí)代和比亞迪已經(jīng)在pack環(huán)節(jié)批量化應(yīng)用 FPC。

預(yù)計(jì)2022年全球車用FPC市場規(guī)模將達(dá)到70億元。

根據(jù) PCB 資訊預(yù)測，2018 年汽車用柔性線路板（FPC）市場規(guī)模達(dá) 53 億元，同比增長 8.4%，市場的主要增長動力來源于汽車電子化程度的提升和新能源汽車滲透率的提升。
預(yù)計(jì) 2016-2022 年，汽車用FPC的年增長速度長期維持在6%-9%之間，2022年汽車用FPC市場規(guī)模將增長至70億元。